Jaroslav Strnad je český podnikatel, zakladatel skupiny, ze které vyrostl zbrojní koncern Czechoslovak Group, a otec nejbohatšího Čecha Michala Strnada. Narodil se 10. 6. 1972 a pochází z Chrudimi, je vyučený obráběč kovů. Začínal se sto tisíci korunami v obchodu se šrotem a armádními přebytky, v roce 2018 převedl celou skupinu CSG na syna a začal budovat druhou, CE Industries. Forbes ho v roce 2026 odhadl na 19,7 miliardy korun.
Profil sleduje, jak se z obchodníka se šrotem stal majitel Excalibur Army a Tatry, proč předal firmu synovi a jak vybudoval novou skupinu s vagonkou v Chorvatsku a modernizací vrtulníků Black Hawk. Popisuje i kauzy, ve kterých jeho firmy figurovaly, a jejich výsledky. Protože otec i syn nesou stejné příjmení, profil jasně odděluje, co patří komu.
Ve zkratce
- Jaroslav Strnad se narodil 10. 6. 1972, pochází z Chrudimi.
- Od roku 1997 vede Excalibur Army, jádro pozdější Czechoslovak Group.
- V roce 2013 získal s Reném Materou kopřivnickou Tatru.
- Na začátku roku 2018 převedl celou CSG na syna Michala.
- Dnes vlastní skupiny CE Industries a Helicopter Alliance.
- Forbes ho v roce 2026 odhadl na 19,7 miliardy korun a 34. místo.
Základní údaje
| Údaj | Hodnota |
|---|---|
| Narození | 10. 6. 1972 |
| Původ | Chrudim |
| Vzdělání | vyučený obráběč kovů |
| Rodina | synové Michal (1992) a mladší syn |
| Dřívější firma | Excalibur Army, Czechoslovak Group |
| Dnešní firmy | CE Industries, Helicopter Alliance |
| Funkce | předseda představenstva CE Industries od 2025 |
| Majetek | 19,7 mld. Kč (Forbes 2026) |
| Vyznamenání | Medaile Za zásluhy I. stupně (2018) |
| Syn | Michal Strnad, majitel CSG |
Obráběč z Chrudimi
Strnad se vyučil na učilišti v Chrudimi, kde dominoval podnik Transporta vyrábějící výtahy a důlní techniku. Pád komunismu prožil na vojně. V letech 1990 až 1993 pracoval v Transportě, ale podle rozhovoru pro Týden odhadl, že podnik nemá budoucnost, a odešel dřív, než začal propouštět.
Syna Michala měl podle svých slov v devatenácti letech. Pak pracoval jako manažer ve firmě Recycling, kovové odpady, která obchodovala se šrotem. Bývalý kolega o něm pro Seznam Zprávy řekl, že uměl shánět kšefty. K obchodu se šrotem se podle Týdne dostal přes kontakty svého tchána. Šrot vozil do sléváren v Česku, Rakousku a Itálii a začínal se sto tisíci korunami.
Armádní přebytky
K obchodům s armádou ho podle Hospodářských novin nasměroval budoucí tchán Zdeněk Nechvátal, tehdy zástupce ředitele úřadu, který na ministerstvu obrany zajišťoval materiál. Armáda v 90. letech rušila železniční vojsko a vypisovala výběrová řízení na nepotřebný majetek. Strnad podle svých slov denně odvážel ze skladů deset kamionů materiálu, třeba při likvidaci mobilizačních rezerv textilu a výstroje.
Excalibur Army
Firma Excalibur Army byla zapsána do obchodního rejstříku 7. 12. 1995 na jiného společníka. Strnad je jejím jednatelem od prosince 1997 a společníkem od roku 1999. V roce 2014 sám řekl, že společnost s tímto jménem prostě koupil. Média ho přesto běžně označují za zakladatele z roku 1995.
Zpočátku končilo ve šrotu 95 procent vykoupené techniky. Později zjistil, že je výhodnější díly a motory opravit a prodat. Použitelné uniformy prodával v prodejnách militarií Excalibur Army. Firma prodávala zboží do třiceti zemí, hlavně do Indie a Egypta. Celý tank podle jeho slov z roku 2014 firma neprodala snad deset let, výjimkou byly dva tanky T-72 pro cvičné účely do USA.
Podniky v problémech
V roce 2005 koupil od správce konkurzní podstaty zkrachovalý vojenský opravárenský podnik v Přelouči, svůj první výrobní areál. V roce 2008 expandoval na Slovensko a koupil výrobce munice v Martině. Skupina později získala i výrobce železničních brzd DAKO-CZ. V roce 2013 koupil v tendru VOP Šternberk. Sám řekl, že kupoval podniky, které byly zpravidla ve velmi špatné kondici.
V roce 2012 měla Excalibur Army poprvé obrat přes miliardu korun, v roce 2014 přes 2,3 miliardy a čistý zisk přes 220 milionů. Největším obchodem byl podle jeho slov nákup 335 pásových transportérů BVP od Švédska.
| Rok | Milník |
|---|---|
| 1972 | Narození |
| 1997 | Jednatel Excalibur Army |
| 2005 | Opravárenský podnik v Přelouči |
| 2013 | Tatra a VOP Šternberk |
| 2014 | Vznik Czechoslovak Group |
| 2018 | Převod CSG na syna, Vítkovice |
| 2020 | CE Industries |
| 2022 | Đuro Đaković, Helicopter Alliance |
| 2025 | Smlouvy na Black Hawky |
| 2026 | Fond SICAV, přístavy v Polsku |
Tatra
Kopřivnická Tatra skončila v březnu 2013 v exekuční dražbě, kde ji za 176 milionů korun vydražil Marek Galvas, a do firmy Tatra Trucks pak vstoupili René Matera a Jaroslav Strnad v poměru 35 ku 65 procentům. Podle Týdne Strnad do továrny, kde stála výroba, nalil nejprve 240 milionů korun z bankovních úvěrů. Podle serveru HlídacíPes pomohla Tatře přežít zakázka slovenského ministerstva vnitra na 166 hasičských aut.
V roce 2014 vznikla Czechoslovak Group, v roce 2016 přijala tento název a koupila radarovou firmu Retia, letecké opravny JOB AIR Technic nebo Dubnický metalurgický kombinát, přibyla i hodinářská firma Elton, výrobce hodinek Prim. Automobilka Avia se koupila mimo CSG přes firmu Industry Innovation. Vznikla i Tatra Defence Vehicle s licencí na obrněnce Pandur. Strnad si podle Týdne vyká s politiky i konkurenty a za dvacet let podle svých slov přežil čtrnáct ministrů obrany.
Předání synovi
Na konci ledna 2018 převedl Strnad ve 45 letech sto procent CSG na syna Michala, který ji od října 2015 řídil jako generální ředitel. Otec zůstal jen v dozorčí radě. Syn mu podle serveru HlídacíPes musel vyplatit jen podíl v Tatra Trucks. Strnad převod vysvětlil tím, že kdo podnikání řídí, má za něj nést plnou odpovědnost včetně vlastnické.
Převod se časově kryl s novou povinností bezpečnostní prověrky pro dodavatele armády. CSG souvislost odmítla. Pod Michalem vzrostly tržby CSG z 11,5 miliardy korun v roce 2018 na zhruba sto miliard v roce 2024. O synovi Jaroslav v roce 2025 řekl, že odvedl skvělou práci a on je jen hrdý pozorovatel. Příběh syna popisuje profil Michala Strnada.
Druhá skupina
V březnu 2018 oznámil, že chce ovládnout Vítkovice Heavy Machinery po insolvenci. Partnerem mu byl Martin Ulčák a společně převzali i klíčová aktiva Vítkovice Power Engineering. Vítkovice ale nevyšly, v březnu 2020 podalo představenstvo firmy insolvenční návrh a Ulčák v dubnu 2020 zemřel. Strnad do Vítkovic za dva roky vložil kolem 1,2 miliardy korun, samotná Vítkovice Heavy Machinery ho stála 778 milionů. Zhruba 350 milionů měl podle Adama Šotka oželet. Energetická strojařina a výrobce důlní techniky Noen, který partneři koupili v roce 2019, připadly při vypořádání Ulčákově straně.
Ještě v roce 2019 měla CE Industries osm firem a 1800 lidí. Mluvčí tehdy zdůraznil, že jde o skupinu zcela oddělenou a nezávislou na CSG. Při vypořádání Strnadovi připadla bývalá vítkovická mostárna. Novou skupinu CE Industries, zapsanou v únoru 2020, postavil na železniční dopravě, opravnách vagonů a recyklaci. V roce 2019 utržila 3,74 miliardy korun se ztrátou 120 milionů, kterou způsobily Vítkovice.
Vagonka v Chorvatsku
V srpnu 2022 dokončila CE Industries s firmou Promet Group Reného Matery vstup do chorvatské skupiny Đuro Đaković, opět v poměru 65 ku 35 procentům. K CE Industries dnes patří také Vítkovické železniční opravny, Czech Precision Forge v Plzni nebo Fruta Podivín. Za rok 2024 měla CE Industries čistý obrat 9,4 miliardy korun a zisk 210 milionů.
Ne každá příležitost ale skončila nákupem. CE Industries financovala provoz dvou závodů zkrachovalé Liberty Ostrava, huť ale v konkurzu koupil jiný majitel a dnes funguje jako Nová Huť. V srpnu 2026 skupina podle mluvčího nepodala nabídku ani na italskou ocelárnu v Tarantu.
Black Hawky
Skupina Helicopter Alliance vznikla v prosinci 2022. V roce 2024 získal Strnad 91 procent americké firmy Ace Aeronautics z Alabamy, kterou založili bývalí američtí vojáci. V roce 2025 uzavřela exkluzivní dohodu s výrobcem Sikorsky s cílem modernizovat 35 vrtulníků Black Hawk ročně. V listopadu 2025 podepsala její Česká letecká servisní s ministerstvem vnitra rámcové smlouvy až na šest Black Hawků za až 4,9 miliardy korun. Jde o tři nové hasičské stroje Firehawk z programu rescEU a tři modernizované UH-60L. Stroje Helicopter Alliance létají v Rakousku, Portugalsku, na Slovensku nebo v Brazílii.
Konsolidované tržby CE Industries a Helicopter Alliance dosáhly za rok 2025 podle Forbesu 19,5 miliardy korun. V červenci 2026 koupila CE Industries s investiční skupinou spřízněnou s J&T 49,99 procenta polské firmy OT Logistics, která provozuje přístavy v Gdaňsku a Svinoústí.
Fond pro investory
1. 6. 2026 byl zapsán fond CE INDUSTRIES & AEROSPACE SICAV, přes který Strnad otevírá své skupiny investorům a sám v něm drží většinu. Fond obhospodařuje TILLER investiční společnost a depozitářem je Česká spořitelna. Jako investor podporuje i akcelerátor S-Tech Ventures a přes něj startup ProLab Engineering s hasicím robotem nasazeným na Ukrajině. Podle CzechCrunche ho fascinují autonomní systémy a drony. Generálním ředitelem CE Industries je Adam Šotek, Helicopter Alliance vede Aleš Kvídera.
Majetek
Forbes ho v roce 2026 vrátil do žebříčku sta nejbohatších Čechů s majetkem 19,7 miliardy korun na 34. místo. Deník E15 ho v září 2026 odhadl na osmnáct miliard korun. V roce 2014 řekl, že tuto částku na účtu určitě nemá. Syn Michal je podle Forbesu nejbohatším Čechem, jde ale o jeho vlastní majetek.
28. 10. 2018 mu prezident Miloš Zeman udělil Medaili Za zásluhy I. stupně za zásluhy o stát v oblasti hospodářské. Jeho firmy DAKO-CZ a Composite Components předtím podle ČT24 poslaly na Zemanův transparentní účet přes tři miliony korun. V kanceláři má podle Forbesu mimo jiné monografii o rodině Ringhofferů.
Kauzy a výsledky
Excalibur Army a další firma byly obžalovány ze skladování zakázaných min z maďarského balíku v areálu ve Vrběticích. Krajský soud ve Zlíně v roce 2016 všechny zprostil, šlo jen o těla min, a rozsudek je od roku 2017 pravomocný. S výbuchy skladů v roce 2014 kauza nesouvisí. V kauze levných prodejů armádní techniky byli obžalováni úředníci ministerstva obrany, ne Strnad, a soud je zprostil.
Média zmiňovala i jeho společníka Alexeje Beljajeva s vazbami na ruské železnice, spolupráce ale skončila v roce 2021 a napojení na Rusko se podle serveru HlídacíPes neprokázalo. Neprokázal se ani vývoz do zemí pod embargem.
Styl a výroky
Podle CzechCrunche veřejně příliš nevystupuje a rozhovory poskytuje jen výjimečně. Za zbrojaře se nepovažuje. V roce 2016 řekl Hospodářským novinám, že je civilista, a v roce 2014 Týdnu, že s fandovstvím se byznys moc dělat nedá.
Na zasedání představenstva nesedává v čele stolu, to je podle něj místo pro hosty. Novou skupinu nenazývá druhou miliardovou firmou, ale svým druhým snažením. Mladým podnikatelům radí, ať se nebojí riskovat, ale s rozumem. Na vzdělání synů podle svých slov trval. Mladší syn v roce 2019 studoval vysokou školu v zahraničí.
Šetrnost ukázal i v Tatře. Na polygonu v Kopřivnici stály v roce 2014 prázdné stožáry, protože tolik podle něj ještě nevydělali, aby utráceli za vlajky. Syn Michal k firmě přičichl brzy, od dvanácti let trávil prázdniny ve skladu, kde byla vedoucí jeho babička.
Šest omylů o Jaroslavu Strnadovi
O zakladateli CSG koluje několik nepřesností.
- Jaroslav Strnad je nejbohatší Čech. Nejbohatší je jeho syn Michal, majitel CSG.
- Založil Excalibur Army v roce 1995. Firmu zapsanou na jiného společníka převzal, jednatelem je od roku 1997.
- Usiloval o koupi Mafry. O Mafru se v roce 2023 zajímala CSG syna Michala.
- CE Industries patří do CSG. Je to samostatná skupina otce.
- Koupil Liberty Ostrava. Huť koupil jiný subjekt, CE Industries jen financovala provoz dvou závodů.
- Byl odsouzen kvůli minám nebo prodejům techniky. Nikdo odsouzen nebyl. Ve Vrběticích soud všechny obžalované zprostil a v kauze prodejů techniky Strnad obžalovaný nebyl.
Další profily najdete v sérii slavných podnikatelů.
Časté otázky
Kdo je Jaroslav Strnad?
Český podnikatel, zakladatel skupiny, ze které vznikla Czechoslovak Group, otec Michala Strnada a majitel CE Industries.
Kolik má Jaroslav Strnad peněz?
Forbes ho v roce 2026 odhadl na 19,7 miliardy korun a zařadil na 34. místo mezi nejbohatšími Čechy.
Jaký je vztah Jaroslava a Michala Strnada?
Jaroslav je otec, který v roce 2018 převedl skupinu CSG na syna Michala.
Co vlastní Jaroslav Strnad?
Skupiny CE Industries a Helicopter Alliance, mimo jiné chorvatskou vagonku Đuro Đaković a firmu na modernizaci vrtulníků Black Hawk.
Kolik je Jaroslavu Strnadovi let?
Narodil se 10. 6. 1972, v roce 2026 mu je 54 let.
Byl Jaroslav Strnad odsouzen?
Ne. V kauze min z Vrbětic soud všechny obžalované zprostil a v kauze prodejů armádní techniky Strnad obžalovaný nebyl.
Zdroje
- Nová runway Jaroslava Strnada, Forbes Česko (forbes.cz)
- Průmyslník Strnad převádí své firmy na syna, ČT24 (ceskatelevize.cz)
- Jak soustružník z Chrudimi vybudoval miliardovou firmu, HlídacíPes (hlidacipes.org)
- Už jsem jen hrdý pozorovatel, CzechCrunch (cc.cz)
- Pravomocný osvobozující rozsudek ve Vrběticích, iROZHLAS (irozhlas.cz)
